印度邀请日本专家破解PL15E, 巴基斯坦已有新目标, 直接上PL17

据《亚洲防务》8月8日报道，中国研发的PL-17超远程空对空导弹，或将成为印太空战格局中最具颠覆性的存在。

这款被称作预警机杀手的武器，体长接近6米，射程高达300至400公里，远远超过现役大多数空空导弹。

它采用惯性导航与北斗卫星导航结合的中段制导方式，并配备双向数据链，可在飞行过程中实时接收目标更新信息，末段依靠有源相控阵雷达导引，在强电子干扰环境下依然具备较高的锁定和抗干扰能力。

PL-17的目标定位非常明确瞄准预警机、加油机、电子战机、情报侦察机等高价值支援平台。

它的战略作用在于，一旦发射成功命中，就能在交战初期切断对手的空中指挥与感知链条，让前线战机瞬间陷入盲飞状态。

这种作战思路，正是中国在反介入/区域拒止战略中对高价值空中资产实施远程精确打击的延伸。随着这种导弹逐步成熟并可能出口，南亚和印太的空中力量平衡很可能因此发生根本性变化。

歼 16 挂在 PL17

PL-17和PL-15有什么区别呢？

后者的长度约为4米，国内版射程在200至300公里之间，出口版PL-15E则被降至145公里左右，但在实战中，打出了超过200公里外击杀的成绩。

PL-15主要用于超视距条件下拦截和压制敌方战斗机，兼顾机动性与中远距杀伤力，是现代空战中制空作战的中坚力量。

与之相比，PL-17在体积、重量、射程和作战目标上并不相同。

PL-17无法像PL-15那样进入歼-20的内埋弹舱，只能外挂于机翼或机身挂点，适配平台需要针对外挂和航电进行优化。

且它的飞行弹道设计更倾向于高空高速抛射，以保证末段依然具备足够的能量去追击远距离、低机动的大型飞机。

两者的区别主要在于，PL-15强调在空战中建立和保持制空权，而PL-17则是直接削弱对手的空战支撑结构。

PL17 模型

对于印度空军来说，PL-17的潜在出口无异于一场体系灾难。

印度的空战体系，本就依赖有限的空中预警机、空中加油机和少量电子战平台来支撑前线作战，这种结构在常规条件下就存在覆盖不足、续航限制和反应迟缓的问题。

一旦巴基斯坦获得PL-17，意味着这些宝贵的平台必须被迫撤到前线数百公里之外，才能避开导弹的射程威胁。

这样一来，预警机的雷达覆盖范围将大幅缩减，前线战机失去实时战场感知，电子战平台的效能也会因距离拉远而打折扣。

这种全链路后退会让印度战机在空战中更依赖机载雷达自我探测，缺乏统一指挥与协调，陷入各自为战的状态。

对于本就存在战备率不高、维护保障薄弱、机型混杂等问题的印度空军而言，这样的打击可谓雪上加霜。

PL15E 和 PL12AE

目前，印度一心想要搞明白PL-15E是咋回事，并邀请日本专家参与分析。

PL-15E只是中国为出口特别降级的型号，射程和部分性能显著低于国内版，核心制导算法和数据链加密全部保密，更不会在出口型中完整保留。

即便残骸相对完整，导弹在击中或自毁后，大量关键部件早已损坏，想要还原其全部性能几乎不可能。

更何况，即使完全破解了PL-15E，对中国国内的PL-15乃至PL-17都不具备直接参考价值，因为真正的性能优势来自于完整的作战体系，而不仅仅是导弹本体。

对巴基斯坦而言，这种事后拆解更像是搞明白自己怎么死的。

对中国来说，这类情报获取几乎没有实质性危害，反倒暴露了印度的滞后与被动——当导弹技术的迭代已经进入PL-17这样的战略级别时，印度还在围着出口版的老型号打转。